没开过玛莎拉蒂的人都会因为它的保值率问题而犹豫不决!

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提到轿跑皇后,对于经常关注汽车市场的车友来说,第一时间就能想到玛莎拉蒂。虽然这些年玛莎拉蒂因为保值率问题被不少网友所诟病,但是说实话,买得起玛莎拉蒂的车主会在意保值率吗?至少在百万级轿跑里面,玛莎拉蒂总裁并非浪得虚名。

最近有看到不少车友在玛莎拉蒂总裁和奔驰S级之间犹豫了很久,既想拥有奔驰S级的宽大体格,又割舍不下玛莎拉蒂总裁的万种风情,那我今天就跟大家谈谈我个人的试驾感受吧。

这些年玛莎拉蒂总裁的外观改变其实并没有多大,毕竟这种经典跑车造型还是非常受欢迎的。当然,有网友可能会提出,为什么感觉自己看到的总裁总是各不相同,实际上很多豪车都有多重定制服务,比如轮毂等等。整体来说,这款车的外观是非常具有艺术感的。

而在内饰方面,相比其他豪车,莱万特这款车的内部更时尚年轻,比起宝马7系、奔驰S级等豪车更运动、精致。对于一辆100多万的豪车,我就不一一叙述它的配置和内饰的用料了,至少打开门的那一瞬间,就足以感受到浓浓的豪华感。不过,玛莎拉蒂总裁的一些配置需要额外加钱选配,甚至一些在十多万的国产车上面都能见到的配置也需要选配,有点遗憾。此外,这款车的后排舒适性的确很难和奔驰S级、宝马7系的后排相媲美。

但动力方面依旧是玛莎拉蒂总裁的优势之一,玛莎拉蒂总裁依旧采用3.0T双涡轮增压发动机,分为高低功率两种调校,四驱车型使用的是高功率版本,最大功率316kW,最大扭矩580N·m的数值非常抢眼,绝大多数八缸的大型车才能达到这样的水平。当然,也别小瞧低功率版本车型,其最大功率257kW,最大扭矩500N·m也让消费者尤为满意。说实话,条件允许的情况下,玛莎拉蒂总裁能让你感受到飞机起飞时的推背感。而且目前玛莎拉蒂总裁标配8AT变速箱,换挡十分平顺,响应相当及时,表现堪称完美。如果买玛莎拉蒂总裁还找司机的话,绝对是一种浪费,这款车只有自己驾驶才能感受到其中乐趣。

关于操控表现,有人说马自达能带来人车合一的驾驶感受,那这个人应该没有开过玛莎拉蒂总裁。别看玛莎拉蒂总裁的长度超过5.2米,但是其带来的紧凑感会让你完全忽视这款车的尺寸,让你非常自信地驾驶,带来更多驾驶乐趣。最后多句嘴,如果想买玛莎拉蒂总裁,还是建议直接买四驱版车型,一方面价格没差太多,另一方面也是因为这款车的性能更为出众。

从个人的试驾角度来说,同价位的话,还是建议考虑玛莎拉蒂总裁,当然,如果你有专职司机的话,那么奔驰S级更值得考虑。

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